Timbrul de mediu, înlocuit cu stickere lipite pe mașini. Ce semnifică fiecare culoare

Timbul de mediu va fi înlocuit, cel mai probabil din toamna acestui an, de certificatele de calitate sub forma unor stickere colorate, acordate în funcţie de emisiile poluante are fiecarărui autoturism. Anunțul a fost făcut de fostul ministru al Mediului, Daniel Constantin, care  și-a predat azi mandatul noului ministru Grațiela Gavrilescu.

Constantin a declarat că introducerea certificatelor de calitate a fost convenită deja în Coaliția de guvernare.

„Legea celor 102 taxe a făcut ca timbrul de mediu să nu mai fie plătit de către cetăţeni. După discuţiile din Coaliţie, s-a luat decizia ca acesta să nu fie înlocuit de nicio altă taxă şi s-a agreat doar varianta certificatelor de calitate, acele stickere colorate, acordate în funcţie de certificatul de calitate pe care îl are fiecare autoturism. Vorbim despre şase culori în funcţie de normele de poluare ale autoturismelor. Cea mai poluantă, pentru Euro 2 şi non-euro, are culoarea roşie, iar pentru cea mai puţin poluantă este verde. Aceste colante vor fi produse de Imprimeria Naţională, vor fi aplicate de Registrul Auto Român, iar întreaga operaţiune ar urma să înceapă din toamna acestui an”, a spus Daniel Constantin.

Procedură simplificată pentru restituirea taxei auto şi a timbrului de mediu. Ce modifcări au apărut

Instanţa admite solicitarea ANAF de poprire a conturilor lui Daniel Constantin

Potrivit Mediafax, acest proiect propune ca pentru autovehiculele electrice şi cele cu motoare hybrid (electric + alt carburant) să fie alocat un abţibild de culoare verde, numerotat cu cifra “0”, aceste vehicule fiind considerate cel mai puţin poluante.

A doua categorie ar urma să fie cea a maşinilor cu motoare pe benzină, Euro 5 şi Euro 6, construite după anul 2011, care ar urma să primească un abţibild de culoare albastră, numerotat cu cifra “6”. În aceeaşi categorie ar urma să fie şi camioanele şi autobuzele cu motoare pe benzină fabricate după întâi ianuarie 2017.

Conform clasificării din proiectul elaborat de Ministerul Mediului, în cea de-a treia categorie, căreia ar urma să i se aloce un abţibild de culoare galbenă, numerotat cu cifra “5”, se încadrează autoturismele cu motoare diesel, Euro 5 şi Euro 6, fabricate după 1 ianuarie 2011, cele cu motoare pe benzină Euro 4, fabricate între 2006 şi 2010, autoutilitarele diesel fabricate după anul 2011 – Euro 5 şi 6, vehiculele mari cu motoare pe benzină Euro 4, camioanele, autobuzele şi autocarele cu motoare diesel Euro 6, fabricate după anul 2014, şi cele cu motoare pe benzină, Euro 5, construite între 2009 şi 2013.

Pentru cea de-a patra categorie, Ministerul Mediului a proiectat un abţibild de culoare portocalie, numerotat cu cifra “4”, care ar putea deveni obligatoriu în cazul posesorilor de maşini cu motoare diesel Euro 4, fabricate între 2006 şi 2010, celor cu motoare pe benzină Euro 2 şi Euro 3, fabricate între 1997 şi 2005, sau, în cazul posesorilor de motociclete, pentru motoare Euro 2, fabricate între 2004 şi 2006.

Cea de-a cincea categorie de vehicule ar urma să primească un abţibild de culoare gri, numerotat cu cifra “3” şi va fi destinat maşinilor cu motoare pe motorină, Euro 3, fabricate între anii 2001 şi 2005, se arată în proiectul Ministerului Mediului.

Ultima categorie, căreia ar urma să i se aloce un abţibild de culoare roşie, numerotat cu cifra “2”, este destinat autoturismelor cu motoare diesel Euro 2, fabricate între 1997 şi 2000, autocamioanelor şi autobuzelor cu motoare diesel Euro 3, fabricate între 2001 şi 2006.

Autovehiculele considerate ca fiind cel mai poluante, cărora fie nu le va fi alocat niciun abţibild, fie ar putea fi conceput un sticker special pentru ele, sunt motocicletele fabricate până în anul 2000, autoturismele fabricate până în 1996, autoutilitarele fabricate până în septembrie 1997 şi autobuzele, camioanele şi autocarele fabricate înainte de 30 septembrie 2001.