Fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor, trimis în judecată pentru o mită de 5,3 milioane de euro

Vocea.biz / 08.01.2018
Fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor, trimis în judecată pentru o mită de 5,3 milioane de euro

Direcția Națională Anticorupție a dispus trimiterea în judecată a unui fost secretar de stat din ministerul Transporturilor pentru o mită de 5,3 milioane de euro. Alături de oficialul de la Transporturi, a mai fost trimis în judecată și un fost director adjunct de la CNADNR acuzat de complicitate la luare de mită.

Marin Anton, fost secretar de stat și de vicepreședinte al Consiliului Tehnico – Economic în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, coordonator al activității Companiei Naționale “Aeroportul Internațional Henri Coandă-București” S.A. Otopeni, a fost trimis în judecată de DNA pentru luare de mită. Alături de Anton, în același dosar, este trimis în judecată și Adrian Mihai Ionescu, fost director general adjunct al Direcției de Coordonare și Monitorizare Autostrăzi din cadrul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri. Ionescu este acuzat de complicitate la luare de mită.

Dosarul vizează lucrările de modernizare de la Aeroportul Henri Coandă din anul 2009 iar potrivit procurorilor, firma internațională care avea de executat lucrările de modernizare a plătit un comision de 3,5% din valoarea totală a lucrărilor secretarului de stat. Anton a primit echivalentul în lei a 5,3 milioane de euro pentru a aviza documentația obiectivului de investiții, spun procurorii.

“În perioada iunie – noiembrie 2009, inculpatul Anton Marin, în calitatea menționată mai sus, a acceptat promisiunea și ulterior, a primit, de la reprezentantul filialei din România a companiei internaționale care avea în executare contractul de modernizare la aeroportul Otopeni (martor în cauză), suma totală de 22.760.654 lei (aproximativ 5,3 milioane euro la cursul de schimb din acea perioadă), ce reprezenta un comision de 3,5% din valoarea cu care urma să se suplimenteze contractul de execuție a lucrărilor. Banii respectivi au fost primiți de inculpat pentru a aviza, în perioada 15 iunie – 17 iulie 2009, documentația privind obiectivul de investiții “Dezvoltare și Modernizare Aeroport Internațional București – Otopeni (…)”, nota de fundamentare și proiectul de hotărâre de guvern privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici reactualizați ai obiectivului de investiții menționat mai sus, precum și aprobarea continuării lucrărilor și a finanțării obiectivului respectiv,” se arată într-un comunicat al DNA.

După ce compania a achitat suma către secretarul de stat, guvernul a adoptat o hotărâre pentru încheierea actelor adiționale. Banii au fost virați spre o societate comercială unde Marin Anton era asociat.

Fostul director adjunct de la CNADNR l-a ajutat pe Anton în obținerea banilor.

“Inculpatul Anton Marin a beneficiat de ajutorul inculpatului Ionescu Adrian Mihai care, în luna iunie 2009, cu ocazia unei întâlniri pe care acesta din urmă a avut-o cu reprezentantul companiei internaționale, i-a specificat acestuia “pretențiile” primului inculpat precum și modalitatea de remitere a banilor. Astfel, între compania internațională și societatea controlată de inculpatul Anton Marin a fost încheiat un contract de subantrepriză, suma de 22.760.654 lei fiind achitată prin transfer bancar, în perioada 23 iulie – 20 noiembrie 2009, și reprezenta contravaloarea unor lucrări de organizare șantier care nu au fost executate în realitate,” spun procurorii.

În cauză s-a dispus instituirea măsurii asigurătorii a sechestrului asupra mai multor imobile ce aparțin inculpatului Anton Marin.

Dosarul a fost trimis spre judecare Tribunalului București, cu propunere de a se menține măsurile asigurătorii dispuse în cauză.

Citește și...