Dirijarea traficului aerian din spațiu, cu ajutorul sateliților și un sistem de trafic pentru sateliți în sine, în jurul Pământului, sunt propunerile făcute de europarlamentarul român Marian-Jean Marinescu în faza de proiecte pilot care premerg stabilirea bugetului Uniunii Europene.
”Sistemele de sateliți vor contribui la economia Europei foarte mult în perioada următoare. Deja, opt la sută din produsul intern brut al Europei este dependent de sistemele de sateliți, de tehnologia spațială. În viitor, probabil că se va mări foarte mult acest procent”, a declarat europarlamentarul român cu ocazia prezentării proiectelor.
Acesta a arătat că sistemul actual de control al traficului aerian nu acoperă decât 30 la sută din suprafața globului, deoarece dirijarea avioanelor se face de la sol în condițiile în care 70 la sută din suprafața planetei este acoperită de apă.
”Șaptezeci la sută din suprafața planetei este acoperită de oceane și nu ai cum să dirijezi de pe ocean, peste ocean este o rută predefinită, dar fără contact cu stațiile de la sol și acest lucru micșorează eficiența”, a spus Marian-Jean Marinescu.
”De la un coridor de 60 de mile se poate ajunge la un coridor de 15 mile, dacă ai un trafic coordonat din satelit. Plus că poți să știi în orice moment unde este avionul”, a adăugat acesta.
Pentru acest lucru, europarlamentarul crede că Uniunea trebuie să creeze pârghiile pentru crearea unor noi sisteme de sateliți.
”Cred că legislația europeană trebuie să introducă obligativitatea utilizării tehnologiei spațiale unde se poate. De exemplu eCall, care se va introduce pe automobile, unde, în cazul unui accident, automat se va iniția către sistemele de intervenție un apel. Este un lucru extraordinar pentru cetățeni. Sunt foarte multe lucruri care pot fi introduse prin legislație, care forțează în acest moment dezvoltarea, cercetarea și proiectarea în acest domeniu”, a spus europarlamentarul.
Marinescu a depus un alt proiect pilot înainte de stabilirea bugetului Uniunii, care presupune crearea unui sistem de ”dirijare a traficului” sateliților în jurul Pământului.
”Dacă tot suntem la spațiu, am depus un proiect pilot pentru a se realiza un studiu și o idee europeană pentru un sistem de trafic în spațiu, pentru că a început spațiul să fie foarte aglomerat și cred că trebuie să existe o colaborare între toate puterile spațiale din lume astfel încât să se știe exact și acum și în viitor, unde vor fi sateliții”, a spus Marinescu.
”Sateliții, după o perioadă de 10 ani, încep să devieze de la orbită și este nevoie de un astfel de sistem de trafic. Sper ca planul să fie acceptat de Comisie și apoi votat de colegii mei din Parlamentul European. Cred că este o idee extrem de folositoare”, a adăugat acesta.
Membrii Parlamentului European pot propune, înainte de stabilirea bugetului anual, proiecte-pilot sau acțiuni pregătitoare în domeniile care nu sunt deja adresate și finanțate de politicile comune europene.
Proiectele-pilot sunt evaluate de Comisia Europeană care acordă calificative de la A la D (A fiind calificativul maxim, iar D cel minim).
În cazul unui calificativ bun, proiectele-pilot sunt negociate de Consiliul UE cu Parlamentul European pe parte de buget.
În cazul în care proiectele sunt aprobate, acestea trebuie implementate de Comisia Europeană.