Incredibil: pilotul avionului a fost pulverizat prin geam și a rămas răstignit pe fuselaj, la 5.300 de metri altitudine și -17 grade

Pe 10 iunie 1990, unul dintre geamurile cabinei avionului ce trebuia să ducă 81 de pasageri de la Birmingham la Malaga se pulverizează. Pilotul Tim Lancaster este tras afară, rămânând răstignit pe fuselaj, cu picioarele prinse în manșă. Unul dintre ofițeri îl prinde, în timp ce secundul Alastair Atchinson reușește să ducă BAC-ul, cu bine, la sol. Toată lumea supraviețuiește, inclusiv comandantul, care a stat la -17 grade mai bine de 22 de minute.

Suntem pe 10 iunie 1990. Zborul ”British Airways 5390” este gata de decolare. 81 de pasageri pleacă din Birmingham, Marea Britanie, în vacanță, în căldura Malagăi, în Spania. La manșă e Tim Lancaster, 42 de ani, pilot experimentat, cu peste 11.050 de ore de zbor. În dreapta sa îl are pe Alastair Atchinson, 39 de primăveri. Nu-l cunoaște, nu-l știe, e primul zbor dimpreună, dar a aflat că e dibaci, 7.500 de ore de zbor. Patru stewarzi+doi oameni din echipaj, asta e lista.

Pe la 07.33, ora locală, personalul navigant se pune pe pregătit micul dejun. Nava e la 5.300 de metri, deasupa Didcot-ului, Oxfordshire. E momentul în care unul dintre geamurile din stânga ale cabinei de pilotaj începe să tremure.

Citește în continuare aici.

Emirul Qatarului i-a dăruit lui Erdogan un avion Boeing 747-8

Un avion de vânătoare spaniol a tras ”accidental” o rachetă în Estonia