Justiția din Coreea de Sud a decis că Uber a încălcat legislația privind transporturile

Un tribunal din Coreea de Sud a decis miercuri că Uber a încălcat legislația prin folosirea de vehicule private pentru scopuri comerciale, o nouă lovitură pentru compania americană care suține că este doar un serviciu online, nu o companie de transport, relatează Reuters.

Operațiunile Uber din cea de-a patra economie asiatică nu ar fi afectate, deoarece compania și-a suspendat serviciul UberX încă din 2014, imediat după ce procurorii au deschis dosar pentru violarea legislației.

Unitatea din Coreea de Sud ”a admis și s-a căit” pentru activitățile sale ilegale și a rezolvat problema, a mai scris judecătorul în decizie. Societatea a fost amendată cu 10 milioane de woni, echivalentul a 8.863 de dolari.

Uber va furniza în continuare serviciul său de taxi premium, numit UberBLACK, și uberASSIST pentru cei cu dizabilități, deoarece acestea nu folosesc vehicule private, a afirmat un purtător de cuvând al companiei.

„Campioană în Liga 1”! Incredibil ce apare pe Google când cauți: Dinamo București

Facebook, Google şi alte companii de tehnologie au convenit un cod de conduită pentru a combate…

Modelul de afaceri al Uber este sub lupa autorităților din toată lumea deoarece șoferii săi nu sunt taximetriști licențiați și nu au autorizații și asigurări pentru furnizarea de servicii de transport.

De asemenea, la Curtea Europeană de Justiție există o serie de procese pe aceeași temă, respectiv dihotomia aplicație/serviciu de transport. Uber s-a retras recent din Danemarca din cauza obligației șoferilor de a se licenția și de a avea aparate de taxat, iar în România taximetriștii protestează chiar la această oră împotriva Uber în fața Guvernului solicitând ”stoparea pirateriei”.

Alte state, precum Brazilia, Elveția sau Marea Britanie au decis că șoferii Uber sunt angajați, nu contractori privați, deoarece nu își pot stabili liber tarifele, astfel că Uber a fost obligată să le plătească mai departe compensații și să deconteze cheltuielile cu benzina.

Între investitorii în Uber se află banca americană Goldman Sachs, GV – cunoscută anterior drept Google Ventures, dar și producătorul japonez de automobile Toyota.

Parteneriatul cu Google este, însă, afectat de procesul deschis de Waymo, unitatea de mașini autonome a gigantului online, care acuză Uber de furt de secrete comerciale.