Am avut parte deja de prima ninsoare, iar temperaturile vor scădea treptat în continuare. Odată cu venirea iernii, acestea vor ajunge sub minus. Mulți șoferi nu știu, însă aerul condiționat este indicat să fie folosit și pe timpul iernii. De ce, aflați în rândurile următoare.
Cu toții folosim aerul condiționat în mașină pe timpul verii pentru a menține o temperatură confortabilă în interiorul vehiculului. De asemenea, acesta poate fi folosit și pe timpul iernii. Iată de ce:
În timpul iernii, aerul condiționat poate ajuta la eliminarea aburului de pe geamuri. O modalitate foarte eficientă pe care este recomandat să o folosiți este să măriți temperatura și să utilizați funcția de dezaburire a parbrizului.
Aerul condiționat usucă aerul din habitaclu, astfel încât aburul, umiditatea și înghețul nu se pot forma pe parbriz. Este indicat să folosiți aerul condiționat pentru a curăța parbrizul dimineața.
Dacă vă grăbiți și plecați fără ca acesta să fie dezaburit complet, vă expuneți pe dumneavoastră și pe ceilalți participanți la trafic la diferite pericole provocat din cauza lipsei vizibilității.
Citește și: Porneşti aerul condiţionat după ce ai pornit motorul maşinii? Este cea mai mare greşeală
Este un lucru foarte important, mai ales în cazul persoanelor care suferă de astm sau alte alergii. În cazul în care praful sau polenul se depune pe filtre, ar putea deveni în scurt timp o reală problemă, deoarece se vor reproduce bacterii dăunătoare pe care sigur nu doriți să le inspirați.
Atunci când porniți aerul condițional al mașinii și simțiți un miros urât, ar putea fi un semn că bacteriile s-au dezvoltat deja. De cele mai multe ori, avem de a face cu această problemă atunci când aerul condiționat nu a fost folosit o perioadă îndelungată de timp.
Dacă nu este utilizat în mod regulat, sistemul de aer condiționat se va gripa, iar garniturile de cauciuc, peste care curge lichidul de răcire, sunt cele care vor avea de suferit cel mai mult.
Atunci când nu folosiți aerul condiționat mai multe săptămâni pot avea loc scurgeri ale garniturilor și conductelor. În cele din urmă, veți avea de a face cu o factură costisitoare.