România a înregistrat în primele cinci luni ale acestui an a doua mare creștere a înmatriculărilor de autoturisme noi din Uniunea Europeană.
România a înregistrat în primele cinci luni ale acestui an a doua mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme noi din Uniunea Europeană, de 23,3%, la 36.978 unităţi, avans de peste patru ori mai mare faţă de cel din UE, de 5,3%, în timp ce livrările Dacia au urcat la nivelul UE cu 10,6%, la 192.352 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,9%.
În perioada ianuarie-mai 2016, în România au fost înregistrate 29.290 autoturisme.
La nivelul Uniunii Europene, înregistrările de autoturisme noi au avansat în primele cinci luni cu 5,3%, la 6,72 milioane de unităţi, potrivit datelor publicate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Cea mai mare creştere a înamtriculărilor de autoturisme noi a avut loc în Croaţia, de 28,2%.
Între pieţele auto mari, înmatriculările din Spania au urcat în ianuarie-mai cu 7,3%, iar cele din Italia cu 8,1%. Marea Britanie a consemnat o scădere de 0,6% a înmatriculărilor, Franţa o creştere de 3,3%, iar Germania de 4,7%.
În Grecia, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 4,3% în primele cinci luni.
Scăderi au mai avut loc în Irlanda (-9,9%) şi Finlanda (-2,1%).
În mai, înregistrările de autoturisme din România au crescut cu 27,1%, la 8.062 de unităţi, de la 6.345 de unităţi în urmă cu un an.
În UE, înregistrările de autoturisme noi au crescut în mai cu 7,6%, la 1,38 milioane de unităţi.
Înmatriculările de autoturisme Dacia la nivelul UE au crescut în ianuarie-mai cu 10,6%, la 192.352 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,9%, în creştere de la 2,7% faţă de cea a intervalului similar al anului trecut.
În mai, înregistrările Dacia în UE au urcat cu 27,7%, la 46.506 de unităţi, iar cota de piaţă a crescut la 3,4%, de la 2,8%.
Vânzările de maşini noi ale grupului Renault, al treilea mare producător la nivel european, care deţine şi marca Dacia, au avansat în primele cinci luni cu 8,1%, la 679.343 unităţi, iar cota de piaţă a crescut cu 0,3 puncte, la 10,1%.
În mai, înregistrările grupului Renault au crescut cu 10,2%, la 151.798 de vehicule, iar cota de piaţă a crescut cu 0,2 puncte, la 10,9%.
Înmatriculările de automobile ale grupului german Volkswagen, cel mai mare producător european de automobile, au crescut în ianuarie-mai cu 3,2%, la 1,56 milioane de unităţi, grupul obţinând o cotă de piaţă 23,3% în scădere de la 23,8% acum un an.
Grupul VW a consemnat în mai o creştere de 8,2% a înmatriculărilor, la 335.187 de unităţi, iar cota sa de piaţă a crescut la 24,2%, de la 24% în mai 2016.
În 2016, înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 17%, la 94.924 de unităţi, de peste două ori mai mult faţă de avansul Uniunii Europene, de 6,8%, în timp ce livrările Dacia au urcat la nivelul UE cu 9,6%, la 413.523 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,8%.