”Google-ul Chinei”, investigat pentru testarea unui autoturism autonom pe drumurile publice

Grupul de tehnologie Baidu, cel mai mare motor de căutare din China, este investigat de către poliția din Beijing pentru testarea unui automobil autonom pe drumurile publice, scrie Reuters.

Supranumită ”Google-ul Chinei”, compania dezvoltă tehnologii autonome în China şi a demarat cercetări în domeniul inteligenței artificiale. Compania are deja un parteneriat cu producătorul auto Cherry, dar și cu BYD și BAIC și a anunțat înțelegeri și cu producătorii germani de componente auto Bosch și Continental. Concomitent, Baidu este și investitor în Uber. Compania intenționează ca acestea să poată circula în China din 2019.

Baidu ar putea fi însă sancţionată de autorităţile locale după ce poliţia a anunţat că investighează dacă aceasta a comis vreo ilegalitate în folosirea unei maşini autonome pe drumurile publice.

Autorităţile din China susţin dezvoltarea unei economii bazate pe tehnologie înaltă şi consum, mai mult decât pe industrie grea şi producţie low-end. De altfel, China este aproape de a anunța un plan național în domeniul inteligenței artificiale.

SUA impun noi sancţiuni Rusiei în domeniul militar şi al informaţiilor şi unei unităţi militare chineze…

Administraţia Trump a contactat China pentru o nouă rundă de discuţii comerciale

Directorul general al Baidu, Robin Li, a avut miercuri o conversaţie în direct cu participanţii de la o conferinţă în domeniul inteligenţei artificiale, imaginea sa, aşezat pe locul pasagerului din faţă al unui vehicul autonom care circula prin Beijing, fiind proiectată pe un ecran uriaş.

Episodul a provocat discuţii online, unii participanţi întrebând dacă Baidu a avut aprobare pentru efectuarea testului, în timp ce alţii au spus că maşina părea să încalce regulile în trafic.

Alţii au salutat testul. ”Această amendă, dacă va fi emisă, va fi în mod sigur istorică”, a scris o persoană.

”Dragonii” viitorului

Baidu nu este singura companie chineză de tehnologie care face cercetări în domenii de frontieră.

Conglomeratul LeEco deține în SUA producătorul de mașini electrice Faraday Future, în vreme ce Didi Chuxing, ”Uber-ul Chinei”, a investit în Lyft și are ca acționar Uber.

Tencent, ”Facebook-ul Chinei”, are deja un pachet de acțiuni la Tesla, dar și câteva investiții în mai multe companii de inteligență artificială.

De asemenea, Alibaba – ”Amazon-ul Chinei” – a investit la rândul său în Lyft, în vreme ce Tencent este investitor în Nio, un producător de mașini electrice din China.

Concomitent, Richard Liu, fondatorul JD.com, al doilea retailer online ca mărime din statul asiatic, este și el investitor în cadrul Nio. Evaluată la 2,8 miliarde de dolari, aceasta are deja birouri în San Jose și are ca investitor și Baidu.