Lucrările pe Autostrada Transilvania se mișcă încet, dar sigur. În curând se va circula pe tronsonul Gilău-Nădășel – VIDEO și FOTO

Pe tronsonul Gilău-Nădășel al autostrăzii Transilvania se va circula în aprilie 2016/Foto: Ancuța Stăvar

Lucrările pe Autostrada Transilvania se mișcă încet, dar sigur. Acum se lucrează la tronsonul Gilău-Nădășel, care se construiește din fonduri guvernamentale și va fi circulabil cel mai târziu în aprilie 2016.

“În momentul de față lucrăm la excavări, am finalizat peste 50% din aceste lucrări, adică din 5,5 milioane de metri cubi de pământ, am excavat deja 3 milioane. Deocamdată vremea ține cu noi, suntem în grafic cu lucrările. Urmează apoi să facem conturul autostrăzii, să umplem cu balast, terenul ne face puține probleme, însă ne descurcăm. Lucrăm și la viaducte și pasaje, deja sunt finalizate 6 din 11 și sunt turnați 250 de piloni”, a declarat managerul de proiect, care supervizează lucrările, luni, în timpul unei vizite de lucru efectuate de prefectul județului Cluj, pe șantierul Autostrăzii Transilvania.

Tronsonul de autostradă Gilău-Nădășel măsoară 8,7 kilometri și se va finaliza în DN 1 F, cu un sens giratoriu și două bretele de racordare și va fi circulabil cel mai târziu în aprilie 2016.

“Pentru că lucrările sunt în grafic, dacă vremea va fi frumoasă în continuare, constructorii au spus că se va depăși calendarul lucrărilor, așa că e posibil ca pe acest tronson să se circule de la sfârșitul anului viitor. În sfârșit vom ajunge cu această autostradă pe Drumul Național 1 F, să preluăm și de acolo traficul greu. Tirurile care intră pe Autostrada Transilvania la Nădășel vor ieși direct la Câmpia Turzii, pentru că până atunci va fi gata și acea variantă care va face legătura între Centura Vâlcele-Apahida și Autostrada Transilvania”, a explicat prefectul Gheorghe Vușcan, în cadru vizitei de lucru

Tunelul de pe autostradă

În 2015, cel mai probabil, vor începe lucrările și la tronsonul de autostradă cuprins între Suplacu de Barcău – Borș, unde acum se organizaează licitație pentru atribuirea construcției. Acest tronson va fi unul destul de dificil pentru că pe aici va fi construit un tunel de 2,5 kilometri, care va trece pe sub Meseș.

“S-a analizat situația și s-a ajuns la concluzia că este mai ieftin să construiești un tunel, decât să ocolești munții cu viaducte sau prin excavări masive”, a mai spue prefectul Gheorghe Vușcan

VEZI CUM SE LUCREAZĂ PE AUTOSTRADA TRANSILVANIA

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=V28VJ-z2Y00[/youtube]

În momentul de față, pe șantierul Autostrăzii Transilvania, lucrează peste 800 de muncitori și o sută de utilaje, lucrările fiind executate de UMB, firma omului de afaceri Dorin Umbrărescu.

loading...
VEZI COMENTARII