Klaus Iohannis: Industria auto este vârful de lance al competitivității industriale

Președintele României a lăudat, în discursul său de la Pitești, progresele realizate de industria auto. Șeful statului a precizat că industria auto din România este un model de creștere economică sănătoasă și este vârful de lance al competitivității industriale.

Prezent la Pitești pentru dezbaterea „Industria auto, motorul dezvoltării economiei. Factori de creștere a competitivității”, președintele României a lăudat rezultatele obținute de companiile din România precizând că au oferit un exemplu despre cum arată o creștere economică sănătoasă.

În economia contemporană, industria auto este vârful de lance al competitivității industriale, care stimulează dezvoltarea pe orizontală pentru foarte multe întreprinderi mici și mijlocii.

“Datorită viziunii dumneavoastră și a echipelor de profesioniști cu care lucrați, cifra de afaceri a sectorului industriei auto a crescut de 3 ori în ultimii 10 ani, până la circa 23 de miliarde de euro în prezent. Este impresionant! România se află în primii 10 producători auto din Uniunea Europeană, cu peste 350.000 de autoturisme produse la sfârșitul anului trecut. De asemenea, premisele pentru 2018 în planul producției de autoturisme sunt cât se poate de promițătoare. Per total, industria auto generează peste un sfert din exporturile României, acesta fiind și cel mai solid indiciu al competitivității sale. Vorbim, așadar, despre modele de creștere economică sănătoasă, care se bazează în principal pe investiții și pe exporturi, nu doar pe vâltoarea conjuncturală a consumului,” a spus șeful statului în discursul său.

Ce a apărut pe pagina de Facebook a președintelui Klaus Iohannis, după ce Prima Doamnă nu…

Ce meserie are Klaus Iohannis. Ce școli a absolvit președintele României. Surpriză uriașă!

Iohannis a amintit și de locurile de muncă create de industrie, de impozitele și taxele plătite care au permis dezvoltarea economiei pe plan local și regional. Printre exemplele de succes amintite de președinte se numără Dacia de la Mioveni, Ford la Craiova și Continental, la Timișoara și Iași.

Președintele a reamintit că succesul obținut se bazează pe investiții străine și a atras atenția asupra faptului că investitorii nu trebuie priviți cu adversitate. Replica președintelui a venit în contextul în care mai mulți social-democrați au criticat corporațiile care activează în România.

“În acest sens, autoritățile guvernamentale trebuie să înțeleagă – odată pentru totdeauna – că investitorii străini nu trebuie priviți cu adversitate, dimpotrivă, Executivul ar trebui să facă toate eforturile pentru a aduce în România noi firme străine, cât mai performante, în special în sectoarele în care dispunem de avantaje competitive remarcabile și avem suficiente sectoare de acest tip,” a spus președintele.

Șeful statului a vorbit și de avansul tehnologic din domeniu și i-a invitat pe cei din industria auto să se îndrepte cu încredere spre specialiștii IT din România. Dar președintele a atras atenția că până la a discuta despre evoluțiile viitoare, România mai are de rezolvat problema crucială a infrastructurii rutiere. Iohannis a criticat guvernul pentru promisiunile neonorate la acest capitol.

“Însă, pentru a putea fructifica în mod eficient oportunitățile tehnologice și de inovare ale industriilor viitorului, înainte de toate trebuie să oferim soluții credibile, cu efecte imediate, la problemele standard ale dezvoltării, cum ar fi cele care privesc rolul infrastructurii de transport. Ar fi mai simplu și cu certitudine mai bine, în opinia mea, să construim autostrăzile de care avem nevoie în cât mai puțini ani, nu în decenii, așa cum, din păcate, se prefigurează potrivit ritmului de melc de până acum. Eu sunt pe deplin convins că dezvoltarea infrastructurii este cea mai sigură cale de a întări unitatea și convergența dintre regiunile României, pe lângă faptul că ar reprezenta un extrem de important avantaj pentru România. Însă, în programele guvernamentale, infrastructura, de cele mai multe ori, a fost o prioritate doar la nivel declarativ. Și nu vorbesc doar de ultimii guvernanți. Infrastructura nu este un slogan care sună bine doar când aduce capital electoral. Dezvoltarea infrastructurii este chiar cheia prosperității, iar lipsa de autostrăzi este reclamată, așa cum vedem în prezent, deopotrivă de mediul economic, dar, pe bună dreptate, și de cetățeni,” a spus Iohannis.

Președintele a criticat și modul în care guvernanții se raportează la dezvoltarea infrastructurii dar și la politica de mediu.

“În afară de hărți colorate și planuri frumoase, lumea se uită și la rezultate, iar cei 15 km de autostradă dați în folosință în ultimul an și jumătate înseamnă ridicol de puțin, dovada lipsei de capacitate și de mobilizare în jurul unui obiectiv național esențial. De aceea, îmi doresc să văd oameni mai responsabili în funcțiile executive, care să gândească, dincolo de interesul de partid, în interesul României și aici cred că este potrivit să laud administrația locală din județul Argeș și din Pitești, care dovedesc, practic, cum se pot aborda cu succes aceste lucruri. Un alt exemplu, România trebuie să aibă o strategie coerentă și eficientă în domeniul protecției mediului, un domeniu care ne este drag tuturor. Desființarea intempestivă a timbrului de mediu, fără să existe soluții alternative bine gândite, a făcut ca 60% din sutele de mii de autoturisme înmatriculate anul trecut în România să aibă peste 10 ani vechime, cu implicații negative clare asupra mediului. Iată că o politică orientată pe termen scurt poate aduce prejudicii pe termen lung, și nu doar celor direct implicați,” a spus Iohannis.

Vizita lui Iohannis la Pitești nu a fost una lipsită de incidente. O persoană i-a strigat președintelui “jos labele de pe justiție”.