Toggle Menu
  1. Home/
  2. Actual/

Podul metalic de la Mărăcineni, închis în aprilie pentru lucrări, a fost redat circulaţiei

Podul metalic de la Mărăcineni a fost redeschis circulaţiei, joi, pe sensul de mers Râmnicu Sărat – Buzău, după lucrări care au durat patru luni. Autorităţile anunţă că, din primăvară, se vor face lucrări şi pe celălalt sens de mers, care a preluat tot traficul în ultima perioadă.

Podul de la Mărăcineni, judeţul Buzău, a fost redeschis, joi, după ce fusese închis pentru lucrări capitale în luna aprilie. Închiderea podului care face legătura dintre Muntenia si Moldova a dus la formarea de cozi de maşini, în toată această perioadă, titrează News.ro.

“Poate şi unii dintre noi, poate chiar autorităţi, am avut îndoieli că podul va fi redeschis la 30 august, însă iată că s-a întâmplat acest lucru. Podul care este unul de interes strategic are acum o faţă nouă, se circulă în condiţii de maximă siguranţă”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Buzău, Petre Emanoil Neagu.

Potrivit directorului Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Florin Dascălu, lucrările la sensul de mers Buzău  – Râmnicu Sărat vor fi începe, cel mai probabil, în luna martie a anului viitor şi vor dura patru luni, fără a bloca însă traficul.

Lucrările trebuie făcute pentru că, odată cu închiderea sensului dinspre Râmnicu Sărat spre Buzău, calea unu a podului de la Mărăcineni a preluat tot traficul, timp de 120 de zile, astfel că s-a deteriorat.

De asemenea, tot pe calea unu, în următoarele 10 zile vor mai fi făcute unele lucrări de plombare, însă traficul nu va fi închis sau afectat mai mult de 6-8 ore.

Lucrările de reparaţii ale podului de la Mărăcineni au început în 19 aprilie şi au constat în reparaţii ale plăcii din beton armat existente şi executarea unei plăci de suprabetonare peste placa existentă, înlocuirea hidroizolaţiei şi a căii pe pod, înlocuirea rosturilor de dilataţtie, sablarea şi vopsirea tablierului metalic şi montarea parapetelui de siguranţă cu nivel de protecţie superior.

Contractul de lucrări a fost încheiat între DRDP Bucureşti şi SC Freyrom SA şi este în valoare de 3.568.654,70 lei fără TVA, sumă alocată de la bugetul de stat pentru lucrări de întreţinere periodică.

Vocea.biz