Explozie la bordul singurului remorcherul maritim multifuncţional din dotarea Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare

Un incendiu a izbucnit joi, în jurul prânzului, la remorcherul Hercules, aparţinând Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare, aflat în Portul Constanţa, focul manifestându-se în camera motoarelor. Nu sunt persoane rănite.

UPDATE: Incendiul de la remorcherul Hercules a fost stins după patru ore de intervenție.

Operaţiunea a fost îngreunată de fumul dens din camera motoarelor, accesul fiind dificil şi din cauza încăperilor foarte strâmte. Pompierii au intrat acolo asiguraţi cu corzi şi echipaţi cu măşti şi tuburi de oxigen.

La un moment dat în timpul intervenţiei s-a auzit o bubuitură, fără ca cineva să fie rănit, dar pompierii nu au stabilit cauza acesteia, o variantă fiind că ar fi explodat o butelie, iar o alta că a bubuit o bucată de perete din tabla încinsă atunci când a fost stropită cu apă.

Un copil se află în stare gravă după ce a căzut de la etajul doi al…

Patru persoane au ajuns la spital în urma unui conflict între şase turişti şi cinci angajaţi…

Pompierii urmează să stabilească motivul producerii incendiului şi o estimare a pagubelor produse.

UPDATE: Potrivit Digi24, o explozie a avut loc la bordul navei Hercule. Deflagrația s-a produs în sala motoarelor.

Potrivit reprezentanţilor ISU Dobrogea, pompierii au fost solicitaţi să intervină joi, în jurul prânzului după ce a izbucnit un incendiu în camera motoarelor de la remorcherul Hercules, aflat în dana 78 a Portului Constanţa, titrează News.ro.

La faţa locului s-au deplasat două autospeciale de la Detaşamentul Port, dar şi o ambulanţă SMURD.

Operaţiunea echipelor de intervenţie este îngreunată de fumul dens din camera motoarelor.

Pompierii spun că nu au fost persoane rănite în urma acestui eveniment. La ora transmiterii acestei ştiri, intervenţia este în plină desfăşurare.

Potrivit site-ului ARSVOM, nava Hercules este singurul remorcher maritim multifuncţional cu clasă de gheaţă. Acesta a fost construit în perioada 1986-1988 şi a fost utilizat la activităţile specifice de căutare şi salvare a vieţii omeneşti pe mare, salvare şi remorcare a navelor maritime aflate în pericol şi operaţiuni de depoluare şi a fost solicitat de-a lungul timpului să efectueze şi operaţiuni de spargere a gheţii pe sectorul maritim al Dunării.