UPDATE – Echipajul navei de salvare GSP King, navă multifuncțională de tip offshore a companiei Grup Servicii Petroliere (GSP), a reușit vineri dimineață, în jurul orei 03,30, să remorcheze cargoul panamez Basel Express, aflat în derivă de peste 12 ore la sud de portul Constanța, pe o furtună de gradul 8 Bf, cu vânt din nord de peste 120 km/oră și amplitudinea valului de 12 m înălțime, potrivit Căpităniei Zonale Constanța.
Directorul adjunct al Căpităniei Zonale Constanța, Laurențiu Zanfir, a declarat pentru AGERPRES că după două manevre eșuate de remorcare a cargoului Basel Express, încărcat cu porumb, ce rămăsese fără capacitate de propulsie și generare a energiei electrice (blackout), comandantul remorcherului GSP King, a reușit, printr-un procedeu specific și cu o tehnologie de dragaj subacvatic denumită chain-chasser, să agațe ancora navei în derivă, ce grapa pe fundul mării și să remorcheze nava în siguranță către port. ( Agerpres)
Autorităţile portuare intervin, joi seară, pentru salvarea unei nave de tip cargo care pluteşte în derivă în largul Portului Constanţa, după ce motoarele acesteia au cedat, în sprijinul său fiind trimise două remorchere, relatează News.ro.
Reprezentanţii Căpităniei Zonale Constanţa au declarat, joi seară, că o nava tip cargo sub pavilion Panama a cerut ajutor după ce a rămas fără motoare şi a început să plutească în derivă. La faţa locului au fost trimise două remorchere care încearcă să aducă ambarcaţiunea la ţărm, dar operaţiunea este una dificilă deoarece marea este agitată, având gradul 6-7 în larg.
La ora transmiterii acestei ştiri, remorcherele au ajuns la navă şi încearcă să o aducă în port. De asemenea, reprezentanţii Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare au fost anunţaţi de această situaţie şi sunt pregătiţi să intervină, dacă este cazul, pentru salvarea membrilor echipajului, dar deocamdată nu a fost nevoie să se deplaseze în zona respectivă, situaţia fiind sub control.
Sursa: News.ro