Gigantul chinez Didi Chuxing, care a câștigat un ”război al prețurilor” de doi ani cu Uber, este pe cale de a primi o finanțare de 6 miliarde de dolari din partea grupului japonez de telecomunicații și tehnologie SoftBank, controlat de către omul de afaceri Masayoshi Son.
Ca urmare a injecției masive de capital, cotele de acțiuni deținute de către Apple și Tencent vor scădea.
Didi Chuxing trebuie să mențină un echilibru între cei peste 100 de acționari ai companiei, de la retailerul online Alibaba, cel mai mare din țară, până la fondul suveran al Chinei. Apple – care a investit un miliard de dolari în Didi Chuxing anul trecut, și Tencent – care a preluat zilele trecute și o participație de 5% la producătorul de mașini electrice Tesla, au cerut să participe și ele la majorarea de capital pentru a nu-și diminua cotele de acțiuni.
Deocamdată nu este clar dacă investiția este efectuată de către SoftBank în sine sau de către fondul de investiții SoftBank Vision Fund, pe care grupul japonez îl va crea împreună cu fondul suveran din Arabia Saudită.
Acesta va avea 100 de miliarde de dolari. Pe lângă SoftBank și Arabia Saudită și fondul Mubadala Development al emiratului Abu Dhabi vrea să investească în vehicolul de investiții. Concomitent, și companii ca Apple și Qualcomm ar investi în Didi câte un miliard de dolari, dar și miliardarul american Larry Ellison, fondatorul și directorul general al producătorului de software Oracle.
Softbank este deja acționar al companiei, dar Son pariază pe transformarea transporturilor din China prin intermediul tehnologiei, tot așa cum a pariat și pe Alibaba și pe trecerea comerțului tot mai mult pe internet.
Didi Chuxing, condusă de către Cheng Wei, a devenit liderul pieței după ce a cumpărat activele Uber China, aceasta din urmă retrăgându-se din statul asiatic după pierderi masive.
Didi a câștigat o licență pentru a opera în metropola Tianjin, dar orașe precum Beijing și Tianjin au reguli mult mai stricte, respectiv ca șoferii să aibă domiciliu în acestea pentru a putea opera. Per total, însă, Didi are 300 de milioane de utilizatori și operează în 400 de orașe.
Compania are nevoie de capital și pentru a se extinde în domeniul vehiculelor autonome, zonă unde Uber și Google investesc deja. Didi a deschis deja un centru de cercetare în inteligență artificială în Mountain View, California. Numit Didi Labs, acesta a atras deja o seamă de ingineri, precum Charlie Miller, fostul expert pe probleme auto de la Uber. Acesta este celebru pentru că a hackerit un Jeep Cherokee în anul 2015, preluând controlul asupra acestuia de la distanță.
Înainte de oferta SoftBank, Didi Chuxing era evaluată la 34 de miliarde de dolari. Pe lângă Apple și Tencent, alți acționari ai companiei sunt China International Capital Corp și fondul DST Global, din Rusia.
DST Global este brațul de investiții al grupului rus Mail.ru, care mai deține și rețeaua socială VKontakte și, anterior, a mai achiziționat și mici pachete de titluri la Facebook și Twitter. DST Global a fost fondat de către omul de afaceri Yuri Milner.