Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 40,9% în primele două luni ale anului, cel mai mult din Uniunea Europeană, la 15.361 de unităţi, avansul fiind de aproape şapte ori mai mult faţă de cel comunitar, de 6,2%, în timp ce livrările Dacia au urcat la nivelul UE cu 10,2%, la 65.624 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,9%, informează News.ro.
În perioada ianuarie-februarie 2016, în România au fost înregistrate 10.899 autoturisme.
La nivelul Uniunii Europene, înregistrările de autoturisme noi au avansat în primele două luni cu 6,2%, la 2,248 milioane de unităţi, potrivit datelor publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Între pieţele auto mari, înmatriculările din Spania au urcat în ianuarie-februarie cu 4,8%, iar cele din Italia cu 8,1%. Marea Britanie a consemnat o creştere de 1,8% a înmatriculărilor, Franţa de 3,2%, iar Germania de 3,5%.
Singura scădere a fost consemnată în Irlanda (-8,5%).
În februarie, înregistrările de autoturisme din România au crescut cu 62,8%, la 8.302 unităţi, de la 5.099 unităţi în urmă cu un an.
În UE, înregistrările de autoturisme noi au avansat în februarie cu 2,2%, la 1,078 milioane de unităţi.
Înmatriculările de autoturisme Dacia la nivelul UE au crescut în ianuarie-februarie cu 10,2%, la 65.624 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,9%, în creştere faţă de 2,8% în urmă cu un an.
În februarie, înregistrările Dacia în UE au avansat cu 11%, la 32.441 de unităţi. Iar cota de piaţă s-a mărit de la 2,8% la 3%.
Vânzările de maşini noi ale grupului Renault, al treilea mare producător la nivel european, care deţine şi marca Dacia, au avansat în primele două luni cu 8,5%, la 218.858 unităţi, iar cota de piaţă a crescut cu 0,2 puncte la 9,7%.
În februarie, înregistrările Renault au urcat cu 6,8%, la 112.481, iar cota de piaţă de la 10% la 10,4%.
Înmatriculările de automobile ale grupului german Volkswagen, cel mai mare producător european de automobile, au crescut în ianuarie-februarie cu 4,7%, la 530.089 de unităţi, grupul obţinând o cotă de piaţă în scădere cu 0,3 puncte, la 23,6%.
Grupul VW a consemnat în februarie un declin de 0,1% al înmatriculărilor, la 247.872 unităţi, iar cota sa de piaţă s-a redus de la 23,7% la 23%.
În 2016, înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 17%, la 94.924 de unităţi, de peste două ori mai mult faţă de avansul Uniunii Europene, de 6,8%, în timp ce livrările Dacia au urcat la nivelul UE cu 9,6%, la 413.523 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,8%.