Fiecare tânăr care împlinește 18 ani ar urma să primească, începând cu 2018, un bilet de tren valabil 30 de zile, în valoare de 400 de euro, care să-i permită să călătorească în interiorul Uniunii Europene, potrivit planurilor europarlamentarului român Siegfried Mureșan, negociatorul-șef al Parlamentului European pentru bugetul anual al Uniunii Europene pe 2018.
Intențiile lui Mureșan sunt însă criticate de o serie de europarlamentari, dat fiind că un asemenea program ar urma să necesite în jur de două miliarde de euro pentru a fi implementat.
Potrivit Financial Times, deși ideea a fost agreată inițial de Comisia Europeană, acum organismul blocului comunitar ar avea îndoieli că ar fi viabil și caută soluții pentru ca mișcarea tinerilor în cadrul UE să se facă într-o formă mai organizată și mult mai ieftină.
Ideea acordării unui bilet gratuit de tren pentru a facilita călătoria în spațiul UE pentru tineri a fost propusă inițial de liderul Popularilor Europeni din Parlamentul European, germanul Manfred Weber, fiind acum dusă mai departe de Siegfried Mureșan.
”Un proiect concret, nou, este următorul: dorim ca, la anul, pentru prima dată în istoria Uniunii Europene, din bugetul UE să finanțăm fiecărui tânăr european care împlinește 18 ani un bilet de tren de 30 de zile, numit Interrail, prin care poate călători cu trenul oriunde în Uniunea Europeană”, a declarat Mureșan într-un interviu pentru Agerpres.
”Așa cum prin bursele Erasmus pentru studenți, tinerii europeni pot călători în altă țară și studia un semestru sau două pe fonduri europene, obiectivul este ca bugetul UE să finanțeze oricărui tânăr, indiferent dacă este student sau nu, să-i înlesnească cunoașterea altor țări europene, utilizarea limbilor străine”, a spus europarlamentarul.
”Pentru asta, propunem ca fiecărui tânăr european, la anul, din bugetul UE, să-i fie oferit un bilet gratuit de călătorie, de tren, de 30 zile, prin Europa. Este pentru prima dată când o facem și dorim ca tinerii să poată folosi acest bilet trei ani de zile de la momentul la care-l primesc. Adică, tinerii să știe că vor avea această posibilitate pentru prima dată în istoria Uniunii Europene și dacă biletul are o valabilitate de trei ani de zile, poți să-ți organizezi și eventuale perioade de studii sau de ucenicie sau programe de stagii”, a spus acesta.
Potrivit Financial Times, însă, dacă ideea fusese agreată inițial de Comisia Europeană, după o analiză mai atentă, în special în privința costurilor, planul nu mai este considerat acum viabil.
Dat fiind că biletele de tren ar urma să coste ceva mai mult de 400 de euro, bugetul anual pentru susținerea acestui program s-ar ridica la aproximativ două miliarde de euro.
Comisia ar fi semnalat și alte probleme în implementarea programului, cum ar fi negocierile necesare cu companiile de căi ferate private.
În schimb, potrivit oficialilor din Comisia Europeană consultați de Finacial Times, ar fi preferat în schimb un program pilot de doar 2,5 milioane de euro pe an prin care să se organizeze excursii cu clasa în alte state membre, de exemplu vizite la Bruxelles.
Manfred Weber a declarat însă că nu este descurajat de aceste semnale.
”Vom continua să milităm pentru acordarea de bilete Interrail gratuite pentru fiecare cetățean care împlinelște 18 ani. Credem că este calea de a face tinerii să fie entuziasmați de identitatea lor europeană din nou”, a declarat acesta.
Ideea s-a lovit însă și de respingerea euroscepticilor din Parlamentul European.
”Este o idee ridicolă de la bun început și ar trebui desființată. În cel mai bun caz va fi o risipă de câteva miliarde de euro, în cel mai rău caz ar fi o mită prost deghizată. Atunci când Uniunea Europeană dă lecții europenilor despre pericolul populismului, iar apoi inițiază un astfel de program, asistăm la culmea ipocriziei”, a declarat europarlamentarul Ukip, Jill Seymour.