Micul ”război secret” dintre China și Coreea de Sud, declanșat de scutul antirachetă

China a demarat represalii economice împotriva mai multor conglomerate sud-coreene, între care Samsung, LG și Lotte, ca urmare a instalării în Peninsula Coreeană a unui scut anti-rachetă, scrie EvoNews.com.

Numit THAAD (Terminal High-Altitude Area Defense – în engleză), acesta vizează capacitățile militare ale Coreei de Nord, în special după ce liderul de la Phenian, Kim Jong Un, a ordonat mai multe teste nucleare, iar recent a amenințat cu lansarea unei rachete balistice intercontinentale.

Numai că China nu este foarte fericită cu prezența rachetelor americane în Coreea de Sud și a protestat de mai multe ori împotriva instalării acestora. China crede că bazele vor fi folosite pentru spionarea propriei sale armate.

Samsung SDI și LG Chem, șicanate

SUA impun noi sancţiuni Rusiei în domeniul militar şi al informaţiilor şi unei unităţi militare chineze…

Kim doreşte un al doilea summit cu Trump la o dată apropiată

Așa că acum a început să facă și presiuni economice. Producătorii coreeni de baterii LG Chem și Samsung SDI cred că sunt prinși în acest clinci diplomatic, scrie publicația coreeană Chosun Ilbo.
Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației de la Beijing a anunțat în data de 29 de decembrie o listă de autoturisme ecologice care se califică pentru primirea de subvenții. Numai că în aceeași după amiază, Beijingul a revenit și a eliminat din listă un număr de cinci modele echipate cu baterii sud-coreene.

Lista cuprinde un vehicul electric realizat de către compania Dongfeng, două modele hibrid produse de către SAIC Roewe, un model Shanghai GM Cadillac și încă unul produs de către Shaanxi.

În 2015, LG Chem a deschis o fabrică în Nanjing cu o capacitate de producere a bateriilor suficientă pentru a echipa 100.000 de autovehicule electrice, iar Samsung SDI a deschis una în Xian, care poate produce bateriile necesare pentru 150.000 de vehicule. Dar niciuna dintre cele două fabrici nu a primit certificările necesare la verificările din luna iunie 2016, deoarece capacitatea lor a fost considerată prea mică. Ambele companii au depus din nou documentele în luna decembrie, dar review-ul nu a avut loc încă.

Din 493 de modele de autoturisme electrice produse în China, circa 50 au baterii produse în China care nu au fost certificate încă.

De altfel, Kwon Oh-hyun, vicepreședintele Samsung Electronics, le-a transmis angajaților în mesajul de Anul Nou că incertitudinile sunt tot mai mari, iar protecționismul este în creștere la nivel internațional, potrivit Korea Herald. De protecționism a amintit și Chung Mong-koo – președintele Hyundai Motor Group – în mesajul său de Revelion.

Zboruri anulate pentru companiile aviatice coreene

Aceasta nu este singura măsură de retorsiune luată de Beijing. Săptămâna trecută, Administrația Aviatică Civilă din China a refuzat mai multe cereri ale companiilor aeriene din Coreea de Sud de introducere a unor zboruri charter. Acestea trebuiau să zboare de Anul Nou Chinezesc, care are loc la finele lunii ianuarie. Companiile aviatice se așteptau la un număr mare de turiști. Printre companiile afectate sunt Asiana, Jeju Air și Jin Air, iar numărul rutelor interzise se ridică la opt.

Răzbunarea Chinei a început inițial în domeniul turismului, Beijingul reducând drastic numărul turiștilor care pot călători în Coreea de Sud și al starurilor pop coreene care au voie să concerteze în China.

Coșmarul Lotte

De asemenea, un alt colos al economiei coreene a fost lovit puternic. Este vorba de conglomeratul Lotte Group, care a avut parte în luna decembrie de o atenție specială din partea autoritățile chineze. Mai exact, statul asiatic a demarat simultan mai multe inspecții la facilitățile Lotte în China, fiind efectuate mai multe inspecții fiscale și de protecție la incendiu atât la fabricile de confecții ale grupului, cât și la cele chimice, dar și la magazinele de haine ale grupului. Autoritățile fiscale au descins la fabricile de confecții textile ale Lotte din Beijing și Qindao, iar cinci dintre fabricile Lotte Chemical au fost auditate. De asemenea, retailerul Lotte Mart a anunțat că magazinele sale de haine au avut parte de inspecții inopinate prin care autoritățile voiai să verifice siguranța incintelor.

Lotte a intrat în colimatorul Chinei după ce a schimbat un teren de-al său din Seongju cu un altul. Pe terenul în cauză urmează să se construiască o bază de rachete THAAD, potrivit Korea Times.
Acesta nu este singurul scandal în care este implicat grupul Lotte, procurorii coreeni descinzând în 2015 la birourile conglomeratului pentru acuzații de fraudă.

Lotte are venituri toale de peste 33 de miliarde de dolari anual și peste 180.000 de angajați pe întreg mapamondul.

Lotte Group are peste 60 de companii angrenate în domenii precum producția de dulciuri, băuturi. Hoteluri, fast food, retail, servicii financiare, chimicale, electronice, IT, construcții sau divertisment. Lotte Shopping este cel mai mare retailer din Coreea de Sud.

Park Won-gon, profesor de relații internaționale la Handong Global University, spune că China vrea să pună presiune pe opoziție pentru a anula instalarea rachetelor americane.

Scandalul de corupție de la Seul

Coreea de Sud este învăluită într-un imens scandal de corupție, iar președinta Park Geun-hye a fost suspendată din funcție de către Parlament, urmând ca mai departe Curtea Constituțională să se pronunțe dacă suspendarea este legală sau nu.

China pariază astfel că un politician de opoziția va câștiga alegerile de anul acesta, dar presează pentru anularea instalării rachetelor.

De altfel, DPK (Democratic Party of Korea) – principalul partid de opoziție din Coreea de Sud, s-a pronunțat anterior împotriva instalării scutului de rachete tocmai de teama reacției Chinei.