După incidentele provocate de Samsung Galaxy 7, clienții companiilor aeriene au început să își pună întrebări cu privire la cât de periculoase pot devenit smartphone-urile, tablete și laptopurile aflate la bordul avioanelor.
Samsung Galaxy 7 nu este singurul dispozitiv cu probleme, raportat de-a lungul timpului. Și alte dispozitive mobile au avut probleme cu bateriile Litiu-Ion și au luat foc sau au explodat în momentul în are au fost încărcate. Iar în timp ce aparate defecte cu siguranță sunt periculoase, alte considerente de securitate sunt luate în calcul de autoritățile aeriene.
După atacul terorist de la New York, una din principalele preocupări ale Departamentului de Securitate a fost impunerea unor reguli noi în ceea ce privește transportul aerian. Iar printre recomandările făcute operatorilor de zboruri a figurat și obligativitatea ca orice pasager care călătorește către sau dinspre Statele Unite, să trebuiască să își deschidă dispozitivul mobil în fața personalului aeroportuar. Potrivit unui comunicat emis în 2014, autorităților le era frică ca nu cumva, un terorist, să poată urca la bordul avionului cu un dispozitiv cu bateria modificată sau chiar să ascundă o bombă artizanală în carcasa telefonului.
O altă prevedere de securitate se referă la obligația de a stinge telefonul sau de a-l pune pe modul avion pentru a nu interfera cu instrumentele sau căile de comunicație ale piloților. Potrivit unei statistici realizate in SUA, patru din zece pasageri uită să facă acest lucru, aparent fără consecințe negative. Cu toate astea, au fost cazuri în care piloții au raportat faptul că eventualele telefoane care nu au fost închise, au interferat cu sistemele de comunicare din carlingă.