Tronsonul Cunţa-Sălişte din Autostrada Sibiu-Orăştie va fi redeschis circulaţiei până la sfârşitul lunii septembrie. Anunţul este însă umbrit de previziunile făcute de membrii unei asociaţii care susţin că viaţa celor care vor circula pe respectivul tronson este pusă în pericol cu bună-știință de CNADNR şi Ministerul Transporturilor.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a anunţat în repetate rânduri, în decursul acestui an, că tronsonul de autostradă închis în 2015 şi demolat ulterior va fi reconstruit până la sfârşitul lunii septebrie, iar directorul instituţiei, Cătălin Humor, a confirmat data, vineri, în timpul unei vizite pe şantier.
Acesta a dat asigurări că lucrările sunt în grafic pentru ca tronsonul să se redeschidă până la finele lunii, însă a menţionat că pe Autrostrada Sibiu-Orăştie mai există alte trei zone cu probleme “minore”. Acestea vor fi remediate, potrivit directorului CNADNR.
În schimb, într-o analiză amplă făcută de Asociaţia Construim România, Autostrada Sibiu-Orăştie e prezentată ca un risc major pentru şoferi, iar potrivit previziunilor făcute de membrii asociaţiei, în sezonul toamnă-iarnă, Dealul Bucium ar putea intra într-o „alunecare finală catastrofală”, şi „va înghiți cu totul autostrada A1, cu sau fără oameni îngropați de vii cu tot”.
“Politicienii de toate culorile ar face bine să înțeleagă că Dealul Bucium nu este interesat de alegerile parlamentare din această toamnă, așa cum n-a fost deloc interesat de cele prezidențiale din 2014. Și mai mult, nici nu primește șpagă. Dealul Bucium este interesat doar de gravitație și de legile fizicii. Prin urmare Dealul Bucium va continua să alunece cu fiecare ploaie și cu fiecare ninsoare până când va înghiți cu totul autostrada A1, cu sau fără oameni îngropați de vii cu tot. Iar cel mai probabil acest eveniment nu se va produce lent, ci printr-o alunecare finală catastrofală, activată de un episod de precipitații abundente. Judecând după evoluția vizibilă din ultimul an este foarte probabil ca acest eveniment să se producă în următorul sezon toamnă-iarnă. Adică în următoarea jumătate de an”, se arată în analiza privind Autostrada Sibiu-Orăştie publicată de Asociaţia Construim România.
Tronsonul Cunţa-Sălişte din Autostrada Sibiu-Orăştie a fost inaugurat în noiembrie 2014, cu puţin timp înainte de alegerile prezidenţiale, dar a fost închis traficului rutier la nici un an de la tăierea panglicii.