Un exemplar din cea mai puternică mașină integral electrică apărută până acum pe piață, Tesla Model S, a fost achiziționată, în leasing, de un clujean.
Mașina, care costă aproximativ 125.000 de dolari, a fost înmatriculată în România în decembrie 2013, alături de un alt autoturism similar din București, fiind primele două autoturisme electrice Tesla Mode S din țară.
Prima mașină electrică premium la nivel mondial Tesla Model S a ajuns la Cluj direct din California, SUA, fiind achiziționată în leasing, prin intermediul unei bănci comerciale din România.
De precizat că abia în august 2013 compania americană Tesla Motors, specializată în producția de autoturisme electrice, a vândut primul model S în Europa.
Proprietarul autoturismului, un om de afaceri din Cluj care activează în domeniul IT, a acceptat să discute cu vocea.biz despre mașina sa, o inovație pe piața din România, dorind să își păstreze anonimatul. La solicitarea reporterilor, mașina a fost fotografiată în câteva locuri emblematice pentru Cluj, în apropierea lacului Chios și a clădirii Casino, în fața stadionului Central, respectiv în fața Teatrului Național.
Pun accent pe creativitate și inovare, de aceea m-a atras ideea de a opta pentru un autoturism electric, un concept pe care îl veți vedea într-un număr mult mai mare în Romania în anii ce urmează, a declarat omul de afaceri clujean pentru vocea.biz.
Deși nu are o culoare care să o scoată în evidenţă, mașina atrage privirile trecătorilor prin design și sigla în formă de T, necunoscută probabil pentru mulți clujeni.
Modelul adus la Cluj este unul full option, iar conform Tesla Europe costul acestuia este de circa 125.000 de dolari – aproximativ 92.000 de euro.
Mașina are o autonomie de până la 500 de kilometri, iar alimentarea, care se face la o priză de 380 de Volți, durează aproximativ patru ore. Capacitatea mașinii ajunge la peste 400 de cai putere, iar în 4,2 secunde ajunge la 100 km/h.
Față de o mașină obișnuită, ceea ce mi-a atras atenția a fost momentul când am apăsat accelerația, dar mai ales cât de silențios este înăuntru, explică responsabilul flotei de mașini a firmei de IT al cărei acționar este proprietarul autovehiculul.
De precizat că Tesla Model S nu are schimbător de viteze, astfel că nu are nici pedală de ambreiaj, ci doar de frână și de accelerație.
Motorul electric se află în spate, fiind foarte bine protejat. Deasupra motorului se află și două scaune rabatabile, pentru copii, care măresc capacitatea mașinii de la 5 locuri la 5+2.
Chiar dacă pentru o mașină electrică o autonomie de 500 km este un record, pentru un șofer acesta poate fi principalul inconvenient al acestui tip de autoturism.
Proprietarul mașinii a făcut mai multe drumuri la Oradea, dar încă nu s-a încumetat la un parcurs până la București. Totuși, el își propune ca în viitor să meargă în mai multe țări europene cu Tesla S, acolo regăsindu-se deja stații specializate unde se poate alimenta.
Clujeanul are un punct de încărcare la firmă, însă pe traseu alimentarea se face uneori cu dificultate, la hoteluri sau reprezentanțe care dispun de prize de 380 V.
Parcursul și funcțiunile mașinii, pe ecran
Sistemul de funcționare al mașinii este complet electronizat și, mai mult decât atât, autoturismul este dotat cu un computer de bord de dimensiuni impresionante.
Aici citești tot ce vrei să știi despre mașină, poți activa camera din spate, care îți indică dacă trece vreo persoană prin spatele autoturismului. Mașina e dotată cu senzori de prezență, atât în exterior cât și în interior, fapt ce poate ajuta la prevenirea unor incidente.
Așa mașină, așa poliță de asigurare
Fiind vorba de un autovehicul cu o valoare de 125.000 de euro și cu caracteristic speciale, polița de asigurare, Full Casco, pe şase ani, ajunge la o sumă impresionantă, de aproape 20.000 de euro.
Până acum proprietarul nu s-a confruntat cu probleme de service, pe partea de tinichigerie acesta colaborând cu un service din Oradea.
Siguranță
Tesla S are un sistem complet de siguranță, cu airbag-uri frontale și laterale.
Un fapt foarte interesant este sistemul prin care pe de o parte accelerarea este rapidă, dar după ridicarea piciorului viteza se reduce automat și foarte rapid, astfel că permite, spre exemplu, efectuarea unei depășiri în condiții mai sigure.
Se prefigurează o fabrică Tesla în Europa
Tesla Motors, producător american de mașini electrice premium, a lansat Tesla Model S, singurul disponibil în prezent, în anul 2012, pe piața americană. În august 2013 a fost vândut primul model și în Europa, iar în decembrie 2013 numărul total de mașini vândute la nivel global a ajuns la circa 25.000. În primele patru luni ale anului în Europa s-au vândut peste 3.000 de Tesla Model S, iar în SUA peste 2.000.
Tesla Model S este prima mașină electrică care a concurat mașinile clasice în topul vânzărilor. Directorul companiei a anunțat recent că în viitor ar putea deschide o fabrică și în Europa, Anglia fiind o posibilă destinației. În prezent mașinile Tesla S sunt produse la fabrica din Fermont, California.
Autor: Ovidiu Cornea
Foto: Bogdan Buburuz