Motivul pentru care stewardesele își pun mâinile sub șezut, la decolarea și aterizarea avionului. Nu te-ai gândit la asta, până acum

Dacă ați mers des cu avionul, probabil ați observat că uneori echipajul stă pe mâini în timpul decolării și aterizării. De ce fac acest lucru, aflați în rândurile următoare.

Poziția pe care echipajul de bord o are înainte de decolare

Un însoțitor de bord din Filipine a explicat de ce echipajul poate fi adesea văzut stând pe mâini în timpul decolării și aterizării. Henny Lim este însoțitor de bord pentru companiile aeriene Cebu Pacific, iar motivul pentru care echipajul stă în acest fel cu mâinile este unul surprinzător.

Poate că mulți dintre noi nu am fost atenți la poziția echipajului în timpul zborului, fie că ne uitam pe geam sau eram preocupați cu găsirea unui serial bun.

Cu toate acestea, poate există persoane care au observat poziția însoțitorilor de bord în timpul decolării. V-ați întrebat de ce stau cu mâinile sub posterior când stau jos?

Chiar dacă poate părea ciudat, însoțitorii de bord nu stau în această poziție pentru a-și încălzi mâinile în timpul zborului. Scaunele sunt locurile pe care membrii echipajului se pot instala în timp ce nu se deplasează în cabină în timpul decolării și aterizării.

După ce și-a demonstrat poziția cu mâinile sub coapse, însoțitoare de zbor ne-a explicat că această poziție se numește “poziția de sprijinire”. Dar de ce este ea necesară?

Citește și: Ce să nu mănânci în avion. Alimentele pe care să le eviți atunci când călătorești pe cale aeriană

De ce echipajul stă pe mâini în timpul decolării

Spre deosebire de poziția de orteză cu capul în jos cu care ne-am familiarizat, cea pe care trebuie să o abordăm în cazul în care avionul se prăbușește, poziția de sprijinire este asemănătoare.

Ea implică strângerea sigură a centurii de siguranță, așezarea în poziție verticală, așezarea pe mâini, palmele în sus, degetele mari înclinate și brațele libere. De asemenea, poziția prezintă picioarele plate pe podea, cu scopul de a ține corpul într-o poziție rigidă.

Nu pare a fi cea mai confortabilă poziție de adoptat în perioadele uneori agitate de decolare și aterizare, dar Lim a spus că este concepută pentru a proteja corpul în cazul orice impact dintr-o urgență neplanificată.

„Acest lucru limitează mișcarea corpului, astfel încât există mai puține șanse de rănire dacă există un impact”, a spus Lim.

Citește și: Cu ce obiecte nu ai voie să te urci în avion. Lista lucrurilor interzise în aeronave