Partidul Național Liberal a prezentat public o scrisoare pe care comisarul Corina Crețu a transmis-o guvernului României. Potrivit documentului, comisarul își exprimă îngrijorarea cu privire la implementarea marilor proiecte din infrastructură și avertizează asupra riscului de a pierde finanțarea europeană în domeniul Transporturilor.
Partidul Național Liberal a prezentat public o scrisoare pe care comisarul Corina Crețu a transmis-o guvernului României. În document, Corina Crețu își exprimă îngrijorarea cu privire la stadiul în care se află proiectele din domeniul Transporturilor.
“Sunt extrem de îngrijorată cu privire la planificarea şi implementarea proiectelor de infrastructură de transport care sunt cofinanţate de Fondul de coeziune şi de Fondul european de dezvoltare regională (FEDER) în România,” se arată în scrisoarea publicată de PNL.
Comisarul avertizează autoritățile să acorde o atenție sporită proiectelor de infrastructură, altfel România va pierde finanțarea europeană.
“Cheltuielile de fonduri UE în domeniul transporturilor se bazează în mare măsură pe aceste proiecte fazate, deoarece acestea sunt în curs de implementare. Pentru a permite absorbţia alocaţiilor bugetare disponibile în anii următori, este nevoie ca proiecte noi să fie lansate urgent pe teren. In acest sens autorităţile române vor trebui să acorde o atenţie deosebită exerciţiilor bugetare pentru 2019 şi anii ulteriori pentru a se evita dezangajarea de fonduri, întrucât proiectele aflate în a doua fază se vor apropia de finalizare iar noile proiecte riscă a fi încă în faza de demarare, fără să genereze cheltuielile necesare,” se mai arată în scrisoarea comisarului.
Crețu a avertizat și că România a propus doar patru proiecte majore în patru ani de zile. Chiar și proiectele noi propuse, spune Crețu, au “un nivel scăzut de maturitate”. Comisia Europeană consideră că proiectele propuse de autoritățile române sunt slab pregătite și pun în pericol politica de coeziune a României.
“România a selectat mai multe proiecte de mare anvergură, cu bugete de mai mult de 500 de milioane EUR cofinanţate din partea UE. Faptul că pregătirea proiectelor este foarte slabă şi prin urmare, concentrată pe un număr limitat de investiţii, înseamnă că întârzierile înregistrate în implementarea acestor câteva proiecte ar putea conduce la dezangajări imediate în anul respectiv, periclitând astfel nu numai axele prioritare pe transport din cadrul POIM — ţinând cont de aşteptările din sfera acestor proiecte şi sumele aflate în joc — cât şi politica de coeziune în România în general,” se mai arată în scrisoarea Corinei Crețu.
Avertizările transmise, spun cei din PNL, arată că proiectele mari de infrastructură sunt puse în pericol.