Mii de mașini Volkswagen, Audi, Dacia, Renault, Land Rover și Mitsubishi, rechemate în service

Mai mulți producători de autoturisme au demarat o acțiune de rechemare în service a peste 3.000 de mașini comercializate în România. Mărcile vizate sunt Volkswagen, Audi, Dacia, Renault, Land Rover și Mitsubishi.

Campaniile de rechemare în service au fost transmise către Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), iar probelemele identificate de producători țin atât de stabilitatea autovehiculelor, cât și de siguranța pasagerilor, din cauza airbag-urilor.

Porsche recheamă circa 2.900 de mașini Volkswagen și Audi

Porsche România a notificat ANPC că recheamă autoturismele marca Volkswagen, modelele Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Scirocco și Caddy, după ce ”Volkswagen AG a constatat faptul că la autovehiculele dintr-un interval de fabricație limitat există posibilitatea unei suprasolicitări termomecanice a unității de comandă ABS/ESP și astfel conexiunea la masă se poate întrerupe”. Conform companiei, în acest caz se defectează sistemul ABS/ESP și nu mai poate ajuta la stabilizarea mașinii, mai ales în situații limită de dinamică de deplasare precum supravirarea sau subvirarea, frânarea de urgență și astfel nu mai poate reduce riscul de derapare.

Afacerile cu maşini au încetinit în mai, cu un avans de 10,4%

Ai mașină la mâna a doua? Anunț de ultimă oră pentru toți șoferii din România: Principalele…

”Toți dealerii Volkswagen au fost informați cu privire la această măsură. Dealerii vor trimite clienților scrisori de rechemare în vederea programării în service. Verificările în atelier durează aproximativ o jumătate de oră”, anunță compania, precizând, totodată, că în România nu au fost înregistrate accidente.

La nivel local sunt vizate 2.430 de autoturisme, care vor fi verificate gratuit, potrivit Porsche România, care le recomandă clienților să circule extrem de prevăzător cu o viteză și un stil de conducere adaptate la condițiile de vizibilitate, vreme, carosabil și la situația de trafic.

Aceeași companie a demarat o acțiune de rechemare și pentru autoturismele marca Audi, model A3 (8P), după ce a depistat că, la autovehiculele dintr-un interval de fabricație există posibilitatea unei suprasolicitări termomecanice a componentelor din unitatea de comandă ESC și astfel se poate produce defectarea unei conexiuni la masă din unitatea de comandă. ”În acest caz nu mai este asigurată funcționarea adecvată a unității de comandă. În situații critice de deplasare, nu se mai poate astfel asigura reglarea dinamicii de deplasare necesare pentru stabilizarea autovehiculului. În aceste situații limită există un pericol de accidentare ridicat”, anunță compania, precizând că în România sunt vizate 469 de autoturisme, dar nu au fost înregistrate astfel de incidente.
Intervenția durează 45 de minute și este gratuită, iar până la adaptare compania recomandă evitarea situațiilor limită ale dinamicii de deplasare, prin abordarea unui stil de conducere preventiv, cu viteză adaptată la condițiile de vizibilitate, vreme, carosabil și trafic.

Probleme cu airbag-ul la autoturismele Land Rover

În această perioadă a fost demarată și o campanie de rechemare pentru anumite vehicule marca Land Rover, respectiv Ranger Rover, Range Rover Sport, produse în 2016-2017, și Discovery, mașini produse în acest an în Marea Britanie, din cauza problemelor de funcționare depistate la airbag-ul frontal pasager.

”Autoliv a înștiințat Jaguar Land Rover cu privire la o problemă de fabricație a amestecului de substanțe chimice al dispozitivului de umflare a airbag-ului frontal pasager, utilizat de airbag-urile pe care le-a furnizat către Jaguar Land Rover Limited. Autoliv ne-a comunicat că, dacă amestecul nu corespunde specificațiilor, este posibil ca dispozitivul de umflare să nu funcționeze corespunzător și să nu activeze airbag-ul frontal pasager. În cazul unui accident suficient de grav, este posibil ca airbag-ul frontal pasager să nu se declanșeze atunci când este cazul. Dacă acesta nu se declanșează, pasagerul poate suferi răni mai grave”, anunță compania.

Potrivit aceleiași surse, durata maximă a intervenției de înlocuire a airbag-ului frontal pasager este de aproximativ o oră, în funcție de model, iar până în prezent nu se cunoaște numărul de cazuri raportate și nu există incidente raportate.

Conform Premium Auto, importatorul oficial Jaguar Land Rover în România, la nivel local s-au vândut 3 autoturisme Range Rover Sport, model 2016-2017.

Probleme la Dacia și Renault

Renaut le solicită proprietarilor de autoturisme marca Dacia, model Logan II, să contacteze în cel mai scurt timp un reparator din rețeaua autorizată de companie pe teritoriul României pentru repararea deflectorului aerodinamic pe bara față a mașinilor. Intervenția, care durează aproximativ 20 de minute, se realizează gratuit, costurile fiind acoperite integral de Dacia. Conform companiei, 5 vehicule ar putea fi afectate la nivel local de această defecțiune.

Producătorul francez de autoturisme a demarat o campanie de rechemare în service și pentru mașinile marca Renault, modelele Talisman, Megane IV, Kadjar și Espace V, din cauza problemelor depistate la airbag-urile laterale. ”Renault a identificat o posibilă disfuncționalitate a airbag-urilor laterale în caz de impact lateral. Cu titlu preventiv, se va efectua o verificare a airbag-urilor laterale. Dacă va fi necesar acestea se vor înlocui. Intervenția va fi realizată gratuit, costurile fiind acoperite de constructor”, precizează compania, menționând că durata intervenției este de maxim 3 ore și jumătate, în funcție de model și operațiunea de realizat.

În România sunt 261 de autovehicule ce ar putea fi afectate de această problemă, conform Renaul Commercial Roumanie.

Mitsubishi recheamă 23 de mașini

Autoturismele Mitsubishi Outlander GG2W, produse în Japonia, sunt rechemate în service, după ce compania a depistat, în urma auditurilor interne, că există posibilitatea ca, din cauza soft-ului unității electronice de gestiune a motorului termic și a bujiilor, motorul termic să nu funcționeze corec. ”În această situație motorul nu va mai încărca bateria de tracțiune și vehiculul se va opri datorită nivelului de încărcare scăzut al bateriei de tracțiune. Nu au fost raportate accidente. Această campanie de rechemare a fost creată doar pentru a preveni posibilele neajunsuri cauzate de defectul constatat”, anunță compania, precizând că reprogramarea unității electronice de gestiune și înlocuirea bujiilor durează aproximativ 40 de minute.

Conform notificării făcute către ANPC, în România au fost vândute 23 de autoturisme care sunt afectate de această problemă.