Litoralul românesc continuă să ducă lipsă de turiști străini, din cauza bugetelor de promovare aproape inexistente. În afară de târgurile de turism pe care le bifăm de câțiva ani, acțiuni precum info tripuri cu jurnaliști și agenți de turism din străinătate nu există, bannere, clip de promovare nici atât. Totuși, investițiile au început să ridice zona, iar eforturile asociațiilor încep să se vadă în incoming. Cele câteva mii de turiști israelieni, și, mai nou, englezi, sunt rezultatul unor investiții private punctate, nu de stat.
”Când vorbim de turiști străini, în acest moment nu există niciun charter din Europa. Vine un singur charter din Israel. Nu vindem pentru că nu avem promovare. Nu e vorba de infrastructură sau altele”, a declarat Alin Burcea, președintele Asociației Naționale a Agențiilor de Turism din România (ANAT) și proprietarul agenției de turism Paralela 45, la o întâlnire cu presa pe litoral.
Anul trecut, Ministerul Turismului a alocat 2 milioane de euro pentru promovarea României în afară, bani care au ajuns doar pentru târguri.
De 3 ori mai mulți bani pentru promovarea României în afară față de anul trecut.
”În acest an, bugetul alocat de guvern trebuia să fie 14 milioane de euro. Deocamdată s-au alocat 6 milioane. Problema este să îi cheltuim, pentru că bugetul de promovare este o modalitate nebună de a face licitații. Trebuie să schimbăm actele normative. Ca să poți să faci o licitație durează 6 luni. Aceste licitații nu se mai finalizează. Dacă mai e și un Gică Contra care îți depune contestație, e bezna minții.” a mai spus Alin Burcea.
”Bugetele la ministere nu pot fi cheltuite. Eu în privat am dat cu pixul, am cheltuit 100.000 în trei secunde. La stat sunt atât de greoaie modalitățile de a face licitații, că nu se pot consuma. Bugetul acum este de aproape 3 ori mai mare decât anul trecut. Noi încasăm peste 2 miliarde de euro din turismul extern. S-au alocat anul trecut 2 milioane de euro – 0,1% din total încasări”, a adăugat președintele ANAT.
Potrivit Corinei Martin, vice-președinte al Asociației Litoral-Delta Dunării și preşedinte al Federaţiei Asociaţiilor de Promovare Turistică – FAPT, în vara aceasta vor ajunge pe litoral între 10.000 și 15.000 de turiști străini.
Această cifră se referă doar la turiștii care vin pentru sejur, nefiind luați în calcul cei care vin strict la evenimente. Spre exemplu, de 1 mai au venit anul acesta 8.000 de turiști din Europa de Vest special pentru festivalul Sunwaves.
Cei mai mulți turiști străini care vin pe litoral sunt israelienii. Povestea atragerii lor în România a început acum 4 ani, cu un proiect pilot – un charter Telaviv-Constanța.
A mers foarte bine și în anul următor Asociația Litoral-Delta Dunării s-a implicat financiar cu publicitate în ebraică pe 5 posturi de radio în Israel, ceea ce a dus la creșterea frecvenței săptămânale cu încă un zbor în vara respectivă. În anul următor au fost 3 zboruri pe săptămână, iar în această vară vor fi 4.
De altfel, Mamaia are propriul buget de promovare, provenit dintr-o taxă de promovare colectată de Primăria Constanța de la fiecare business din Mamaia:
”Promovarea o facem noi prin bugetul de promovare care provine din taxa de promovare Mamaia, pentru că nu ne putem baza pe bugetele de la autoritățile centrale, care au lipsit cu desăvârșire mulți ani. Dacă anul trecut ANT a avut 1,9 milioane euro buget și Asociația Litoral- Delta Dunării avea 350.000 euro buget anual, numai pentru Mamaia, cred că asta spune tot. Noi ne-am creat singuri bugete aici pe litoral, noi nu mai așteptăm de foarte mult timp un sprijin pe care să ne putem baza ca și continuitate, nu că nu vrem”, a subliniat Corina Martin.
O idee mai puțin tradițională de promovare a destinației Mamaia în vestul și nordul Europei a constat în realizarea de pliante publicitare care au ”urcat” la bordul celebrului bric Mircea, odată cu cei 163 de marinari militari care au plecat marți în instruire practică – o călătorie care se va încheia pe 22 septembrie și care va avea escale în 11 porturi din ţări cu deschidere la Marea Mediterană, Marea Nordului, Marea Baltică şi Oceanul Atlantic. Țările în care va acosta velierul sunt Franța, Spania, Olanda, Suedia, Finlanda, Polonia, Germania, Portugalia și Grecia.
”De la foarte, foarte puțini turiști străini pe litoral acum patru ani, ajungem în această vară la 8.000 de turiști israelieni. Asta înseamnă încasări, venituri pentru tour-operatori preponderent din Mamaia, de 8 milioane de dolari, numai din cazare și masă, în jur de 2 milioane de dolari așteptări pentru excursii, tururi locale, atracții turistice. Cele mai cerute sunt spectacolele de delfinariu, specacolele de circ. Bineînțeles, acești turiști consumă și pe shopping”, a precizat Corina Martin.
Deși Israel este o piață câștigată, numărul turiștilor nu este suficient, astfel că Asociația Litoral-Delta Dunării a reușit să aducă încă 4 zboruri noi din Europa. Este vorba de Milano, introdus de anul trecut, Roma, pentru prima dată anul acesta, Paris – o reconectare cu Constanța după 27 de ani, și Bruxelles, o destinație-cheie, în premieră, de la care hotelierii așteaptă turiști de sejur, având în vedere că acolo activează Maxi Tour, un tour-operator belgian care îi aparține unei românce – Luciana Păunescu, care, potrivit Corinei Martin, a lansat deja broșură pentru România pe zborul charter Bruxelles-Constanța.
Totuși, aceste zboruri trebuie susținute prin acțiuni puternice de promovare locale, începute deja în Paris și Bruxelles, conform Corinei Martin.
Și Londra este o destinație strategică, care a putut fi atrasă relativ ușor, cu un simplu show în stil Mamaia în cadrul unui târg de turism la care România a participat pentru prima dată acum doi ani. S-a început cu un zbor Wizz Air pe săptămână, iar anul acesta vor fi patru zboruri, datorită cererii mari.
”Noi am plecat să facem promovare la târgul de turism de la Londra pentru prima dată, am avut și un show acolo Mamaia style, ușor poate neagreat de unii dintre colegi care nu înțeleg total stilul Mamaia. Cert este că noi ne-am întors cu turiști britanici, care au început să înlocuiască poetrecerile de burlaci din Ibiza cu petrecerile de burlaci la Mamaia. Au fost foarte multe grupuri, peste 1.500 de turiști”, a povestit Corina Martin.
Potrivit reprezentantei Asociației Litoral-Delta Dunării, sunt două agenții britanice specializate în acest produs – Mamaia Bachelor Party, care au adus serii de burlaci și prietenii lor. În general, ei stau un weekend – două-trei patru nopți pentru clubbing, se cazează în hoteluri de 4 și 5 stele și în apartamentele din cadrul complexului Mamaia Summerland.
Fiecare englez scoate din buzunar câteva mii de lire sterline, iar asta se vede și din costul zborului. Făcând o simulare pe site-ul Wizz Air, pentru weekend-ul 11-13 august, am văzut că locurile sunt limitate, iar cel mai mic preț pentru o persoană este circa 268 de lire sterline.
Încă o veste bună vine din est.”Am fost foarte aproape să avem din această vară, dar vom avea din anul viitor un zbor charter Beirut-Constanța. Este tot o premieră, cerută de hotelieri libanezi care au investiții aici. Anul trecut am avut 600 de turiști libanezi care au venit, dar cu aterizare la Varna. Suntem în continuare în negocieri și susținem în continuare eforturile acestor tour operatori pentru a introduce și acest zbor”, a mai anunțat Corina Martin.
Potrivit acesteia, tot anul viitor se va concretiza și un zbor Stuttgart-Constanța, ”cel mai important proiect pentru 2018”.
”Curtăm de doi ani tour operatorii germani, ne-am propus recâștigarea pieței germane și pe cea a țărilor nordice, motiv pentru care pentru prima dată am fost prezenți în acest an la târgul de turism de la Helsinki. Ne interesează zboruri directe între Constanța și Helsinki, purtăm în acest moment aceste discuții, și Constanța-Stuttgart, pentru a recâștiga piața germană. Este vorba de turiști de masă, este vorba de turiști de sejur, nu vorbim de turiști de weekend”, a explicat Martin.