Ford îl concediază pe directorul general Mark Fields. Constructorul deține o fabrică la Craiova

Grupul american Ford Motor, prezent și în România, îl concedia pe directorul general Mark Fields, ca parte a unei restructurări a managementului, după ce acțiunile companiei se află la minimul ultimelor 52 de săptămâni, potrivit EvoNews.com.

Revista americană Forbes și New York Times au scris că James Hackett, șeful unității care se ocupă de vehicule autonome, va prelua conducerea Ford.

Acțiunile Ford au scăzut cu 40% de când Fields, 56 de ani, a preluat conducerea grupului auto în urmă cu trei ani.

Dar, între timp, piața auto din SUA a început să scada, iar marja de profit a Ford este mai mică decât cea a rivalilor de la General Motors.

Iohannis, după ce a făcut un drivetest cu noul Ford EcoSport: ”Cred că se va vinde bine”…

Tudose, la fabrica Ford: ”Se întâmplă lucruri” şi pe zona de infrastructură – VIDEO

Consiliul de administrație al Ford și președintele Bill Ford Jr. S-au declarat nemulțumiți de performanțele financiare ale companiei și au cerut mai multe asigurări că investițiile în mașini autonome, vehicule electrice și servicii de transport vor da roade.

O serie de locotenenți ai lui Mark Fields vor fi mutați pe noi roluri.

”Rămânem concentrați pe planul nostru de creare de valoare și creștere profitabilă”, a afirmat un purtător de cuvânt al Ford Europa, ca răspuns la aceste știri. El a refuzat să comenteze asupra ”speculațiilor și zvonurilor”.

Turbulențele de la Ford vin după ce marii producători auto din Detroit, General Motors, Ford și Chrysler, sunt presați să dovedească faptul că pot evita acumularea de pierderi după ce piața auto din SUA, principala lor sursă de profit, începe să încetinească, după vânzările-record de anul trecut.

Depășiți de Tesla

Mary Barra, directoarea executivă a General Motors, încearcă să evite o luptă internă cu fondul Greenlight Capital și șeful acestuia, David Einhorn, care este acționar al companiei. Acesta încearcă să își impune trei membri în consiliul de administrație și presează pentru instituirea a două clase de acțiuni pentru companie.

În fine, Fiat Chrysler se luptă cu autoritățile din SUA, care au acuzat grupul că a trișat la testele de poluare.

Recent, producătorul de mașini electrice Tesla a depășit în capitalizare atât Ford, cât și General Motors, investitorii apreciind că societatea, deși neprofitabilă, este mai adaptată pentru tehnologiile de viitor, precum mașinile inteligente și energia verde.

Nu și-a respectat angajamentele din România

Ford deține o fabrică la Craiova, dar producția nu a atins niciodată țintele asumate la privatizare, în 2007. Compania trebuia să producă peste 300.000 de autoturisme și motoare la Craiova.

Compania produce modelul B-Max în România și se pregătește de producția unuia nou, respectiv SUV-ul EcoSport.

Constructorul vrea să angajeze 1.000 de persoane la Craiova.

Ford a produs la Craiova anul trecut un număr de 38.849 de mașini.